氣力輸送系統中輸送管道所占的比例最重，在運行時出現問題的頻率也較高，比如堵塞、漏氣、磨損等。氣力輸送的輸送管道有直管、彎管、彎頭等，在輸送物料的過程中物料會不斷與管道發生摩擦從而造成磨損，其中彎頭的磨損最為嚴重。本文義利小編與大家一起來分析其磨損的應對方法。

粉煤灰是顆粒物料，高壓空氣攜帶顆粒粉煤灰在拐彎處強力沖刷管壁，致使管壁磨損嚴重，厚度為10mm的彎頭使用壽命僅為3個月。經過仔細觀察、分析，決定認為增加彎頭壁厚以增長其使用壽命，再彎頭外側英3mm厚的鋼板焊接出盒子，形狀如恐龍的脊背，再盒子內灌裝水泥，水泥凝固后與彎頭成為一體，當彎頭磨損后在磨損就是水泥，再出現冒灰現象只需將盒子中的水泥剃掉重新灌注就行。現在一個彎頭可用一年，大大延長了使用壽命。一個DG100，直徑10的彎頭價格在800元左右，整套輸送系統的彎頭用量在10個左右，僅此一項，一年就節省資金24000元。

氣力輸送可以取代機械輸送并很快取得各個企業的親睞就證明了它的實力，了解更多關于氣力輸送資訊信息盡在義利機械。